当车速达到每小时50公里时，一个体重40公斤的儿童就相当于动力达到1吨的活动物体。如果车速添加到每小时70公里，这个动力就添加到一吨半。因而，没有系平安带的儿童一旦产生车祸很轻易遭到损伤。有的父母出于“平安”思索，让孩子靠在本人怀里，用双臂抱着，这种做法即便在车速很慢的状况下也起不到维护作用。 来源于网络www.bbcms.net转载自网络
砖家表现：儿童平安搭车必需使用平安座椅或平安带，但在具体使用时要因年纪而异。 本文源于网络bbcms.net转载
一岁以下婴儿：平躺要考究角度 本文源于网络bbcms.net转载
一岁以下的婴儿是最柔嫩的群体，因此需求的维护也更多。但绝大局部中国父母都习气把婴儿抱在怀里搭车，但这长短常风险的举措。 来源于网络www.bbcms.net转载自网络
婴儿的头部比较严重，颈椎尚不能支撑头部重量，因而假如以面向车头的方法乘坐，极有可能会在紧迫刹车或意外变乱中头往前甩，而招致严峻的损伤。
针对一岁以下婴儿，全球主流的共同设计规范多是采取后向乘坐设计，以防止冲动莽撞时的撞击力皆集中在颈部，如斯设计可将撞击力疏散到骨骼较为健壮的局部（如腰、背、肩全部）。
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别的，也有局部产品采取横向装置的卧床式设计，这类型的维护装置也是不愿望小婴儿搭车时是面向车头的。而后向使用的汽车平安座椅并不是愈平躺愈好，过于平躺的角度有可能在变乱产生时让宝宝飞出去撞到前座椅背，所以一些汽车厂商的产品，都附有仔细的角度检验器和角度调整器，有助于断定装置角度能否妥善平安。
一岁至四岁的幼儿：宜采取后向式座椅
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宝宝满一岁后，因为体形较大且发育较为完好，可以采取后向式座椅。因为儿童的头部占的比例要比身材大，因而4岁以下的儿童(18公斤以下)采取后向座椅最为平安。 www.bbcms.net转载自网络
Volvo汽车公司交通变乱研讨组研讨证实，后向式儿童平安座椅可将损伤减少90％。同正向座椅比拟，后向座椅可将撞击力和对儿童头颈部的损伤减少一半。瑞典Folksam保险公司的调查后果也证明了这种观念。该公司的调查表明，幼儿搭车时，坐在前向座椅里时比坐在后向座椅里时丧生或受重伤的几率要高。
4岁至12岁儿童：儿童平安坐垫必不可少
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4岁－12岁的儿童的体重通常在15公斤－36公斤左右，这些孩子除选择儿童座椅外也可选择儿童平安坐垫。因为儿童身高不够，如直接使用汽车后座的平安带，有可能使平安带越过儿童脖子，招致勒伤或割伤。平安坐垫可减少在碰撞中对腹部的损伤。当儿童被垫高后，就可以使用正常平安带，便能维护儿童的胸部和头颈部。
Volvo汽车公司变乱调查研讨组证实，使用平安坐垫可将风险降低60％。 www.bbcms.net转载自网络
维护后果：
固定在后向式儿童专用座椅上的儿童与未系平安带的儿童比拟，受损伤的几率可减少90％。坐在带加强型儿童座椅上的儿童平安系数可进步80％。儿童系上成年人用的平安带平安系数也可添加60％。 www.bbcms.net转载自网络
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1、永远不要把后朝向的儿童座椅放在有平安气囊的前排。平安气囊对12岁以下儿童十分风险，在副驾驶座上乘坐的儿童可能被爆炸的气囊招致致命的损伤，越接近气囊，损伤越重。 来源于网络bbcms.net转载
2、不论坐在哪里，所有乘员都应系好平安带，未系平安带的儿童可能被平安气囊损伤。
3、对任何年纪的儿童而言，后排是最平安的位置。 来源于网络bbcms.net转载
儿童平安座椅的操作要点 来源于网络bbcms.net转载
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