许多人都有开快车的习气，个中不乏女司机。假如你的车上有儿童乘坐的话，那你可得收敛点。由于驾驶者的平安意识与正确的驾驶行动才是平安行车的基本保证。
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测试表明，假如孩子在车内一人独坐，当紧迫刹车时，他就会像枪弹一样撞向前方，从而招致重伤或死亡。假如孩子被家长抱在怀中，家长基本无力也无法实时给孩子供给维护。即便儿童被约束在座椅上，他的颈部依然会在紧迫刹车中遭到致命的冲击。研讨表明，
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三岁儿童的头部重量相当于体重的18%左右，在紧迫刹车的冲力作用下会招致儿童颈部的折断。 来源于网络bbcms.net转载
而这还仅仅是指儿童，在现实日常生活中还有许多怀孕的妇女和尚未出身的母体的幼体也面对着同样的风险。
★固定在后向式儿童专用座椅上的儿童与未系平安带的儿童比拟，受损伤的几率可减少90%。
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★坐在带加强型儿童座椅上的儿童可进步80%的平安度。
★儿童即便系上成年人用的平安带也可添加60%的平安度。
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★后向式儿童平安座椅绝对不能设置在配有乘客平安气囊的前座上。 bbcms.net转载自网络
婴儿面向后坐 bbcms.net转载自网络
婴儿的骨骼十分脆弱，特殊是颈部，最轻易遭到致命的损伤。通常说来，儿童与成人比拟，头部比例要大得多，颈部受力就更大。大多数的撞车变乱都有急刹车的过程。假如婴儿向前坐，脆弱的儿童颈部极轻易遭到过大的冲力而招致损伤。向后坐的儿童汽车平安坐椅，有椅背、靠垫、颈部平安枕等重重维护，最大水平地接收了撞击冲力，使得儿童幼小脆弱的颈部得到最好的维护。 www.bbcms.net转载自网络
让婴儿和儿童乘客面向后坐的想法是瑞典人想出来的，它是哥德堡Chalmers大学伯特·艾德曼高等教授的杰作。从交通变乱的数据统计中可以看出后向式儿童座椅的优势。国外一家保险公司的研讨表明，对于儿童而言，前向座椅比后向座椅产生伤亡或严峻受伤的风险性要高五倍。假如将其它使用前向式儿童座椅国家中交通变乱的统计数据与瑞典的比拟，就会发现更惊人的差距。在法国，儿童死于车祸的风险性是在瑞典的两倍。来自德国的统计数据也显示了类似的后果———要特殊注意的是一岁以后的儿童。在德国大多数的儿童从一岁后就开始使用前向式儿童座椅，而在瑞典儿童至少要到三岁后才使用前向式儿童座椅。
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平安座椅放后面 www.bbcms.net转载自网络
依据美国历年交通变乱统计调查后果，司机副座是最为风险的位置，而后座则相对是平安的位置。第二点是如今的汽车广泛有平安气囊———它对于成年人来说是平安的保证，但对于儿童来说无异致命的杀手。汽车平安气囊张开时的冲力对于成年人来说是可以忍耐的，而且受力部位在胸部，除擦伤外并不会招致严峻的波及。通常来说，儿童肌肉骨骼都较成年人脆弱得多，平安气囊张开时冲击的力气，很有可能招致胸部骨折内出血等致命性的损伤；而对于体形较矮的儿童来说，许多时候的受力面并不是胸部而是颈部面部，这时除了前述的损伤之外，还有可能招致窒息和颈椎骨折等更严峻的问题。因而，美国各州广泛建议儿童最平安的位置是汽车的后排。
三岁后可用坐垫 bbcms.net转载自网络
儿童迟早会长得超出后向式儿童座椅，这通常是在三四岁到10岁的时候，就是该换成前向式儿童座椅或儿童平安坐垫的时候了。 bbcms.net转载自网络